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什么是多点喷射?
多点喷射是单点喷射的升级进化版本，从字面意思理解，多点喷射就是每个气缸都拥有一个或多个燃油喷射器，不过喷油器是在进气歧管以下，靠近进气门的位置。我们还是用菜和调料举例子，把菜比作空气，调料比作燃油，多点喷射就是菜和调料在每口锅跟前混合，而且是每口锅分开混合。
多点喷射又称多气门喷射（MPI）或顺序燃油喷射（SFI）或单独燃油喷射（IFI）由于多点喷射系统是直接向进气门前方喷射，因此多点喷射属于气流的后段将燃油喷入气流，属于后段喷射。多点喷射也是目前最为汽车发动机普遍的喷射系统。
多点电子喷射简称MPI，是指进气管多点喷射指在发动机每一个气缸进气门前方的进气支管上均设装一只喷油器的燃油喷射系统，它是燃油喷射的类型。
多点电喷就是汽油发动机在工作过程中，汽油燃料的喷射过程是在进气歧管内，并由控制程序按照特定时序发出控制指令，通过电子喷油器完成。多点喷射是相对单点喷射而言，传统的汽油发动机是在进气歧管内使用化油器将汽油与空气形成燃油混合气进入气缸内，在压缩冲程内被点火器点燃。
电喷是通过电子控制的形式将燃油喷射到进气管内与空气混合，再由发动机的吸气行程将油气混合气吸入缸内。缸内直喷是喷油嘴从进气歧管被移到了汽缸内部，因此缸内油气的量不会受进气阀开合的影响，而是直接由电脑自动决定喷油时机与份量。
汽车经过洒水车水柱的时候会颤动吗
汽车经过洒水车水柱的时候不会颤动。因为汽车表面有很多防水设计。因为即使不能完全防水，短时间内涉水也不是问题。为了安全起见，如果汽车过水，最好检查部分位置，如发动机舱、进气口、制动盘等，以免产生异物，从而影响汽车的行驶安全。
DPF灯亮有两种情况，一种情况是柴油微粒过滤器自动催化清洁就会导致DPF灯亮，另一种情况是柴油微粒过滤器故障导致DPF灯亮。目前汽车DPF灯亮起时有两种情况，共有三种工作状态，分别是自动再生、手动再生和随时再生。自动再生状态。DPF的颜 显示为绿 ，此时不需要人工进行干预。
降温。天气炎热时往路面上洒水，起到降低温度，保护路面的作用，因为温度太高，路面会裂开。除尘。路面灰尘较大，洒水可以将灰尘润湿，有效防止灰尘扬起来，从而减少空气的污染。绿化园艺。洒水炮的水柱形状可调成直冲状、大雨、中雨、毛毛雨等，可以浇灌路边花木，或冲刷树木上的灰尘。
洒水车能洒水靠的是发动机的动力，发动机通过取力器、传动轴来带动水泵，水泵产生压力把水喷洒出去 洒水车主要有以下几方面的作用：降温。天气炎热时往路面上洒水，起到降低温度，保护路面的作用，因为温度太高，路面会裂开。除尘。
洒水车作用主要有：降温。天气炎热时往路面上洒水，起到降低温度，保护路面的作用，因为温度太高，路面会裂开。除尘。路面灰尘较大，洒水可以将灰尘润湿，有效防止灰尘扬起来，从而减少空气的污染。绿化园艺。
环卫洒水车的洒水车耗油量突然增大
若轮胎充气不足，耗油量也会增加。提示：适时为轮胎充足气。检查轮胎的磨损程度，如果轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑现象，增加耗油量。提示：必要时可更换新的轮胎。如果您在行驶中或启动时发现车轮有异常响声，应该及时检查轴承及刹车系统是否有故障。
根据发动机的马力不同，通行路面的情况，消耗不同。低速喷洒作业下，20公里的平均油耗不超过20元、也就是每公里的消耗不超过1-2元钱。
这个要看你用的什么发动机，有玉柴140，排量 (L)494，全负荷最低燃油耗(g/kW.h) ≤200 ；玉柴160，百公里二十一二个油。
一般以145洒水车为例，在时速低于20迈的情况下，百公里油耗不超过18升。加油的时候一直加到加油口。然后开始计算公里数。下次加油的时候也加到加油口（这样比较准确），然后用你加油的钱数除以油价，就是升数。然后再用加油的升数除以公里数再乘以100就是你的百公里耗油量。
洒水车起步，必须从抵挡起步，慢慢地踩下油门踏板，缓慢加速.让洒水车的发动机达到一定的转速时，然后逐步把挡位快速从低速挡位换到高速挡位行使，这可以减少洒水车发动机的升温时间，增加洒水车燃油的利用率.如果洒水车刚启动时用大油门来提速，这样不但对洒水车发动机不好，也会大大增加洒水车耗油量。
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